Transformaciones del ferrocarril

Transformaciones Económicas a lo largo del S. XIX

Situación internacional

Antecedentes en España

1750– Primera Revolución Industrial en Europa. Se produce:



Incremento de la población que llevan al incremento de la demanda de los productos.

Transformación de la Agricultura motivado por la demanda de productos que lleva a un incremento del número de productores. Pasa de ser una agricultura de consumo a una comercial con su consiguiente especialización. (Incrementa la tierra cultivada debido a los fertilizantes, se introduce la maquinaria a los cultivos y esto provoca un éxodo rural.
Desarrollo de la industria con el desarrollo del ferrocarril que sirve para intercambiar productos y mover a las personas de un sitio a otro y el   desarrollo de la Máquina de Vapor para un comercio internacional
Se desarrolla la medicina.

1870 –


Segunda Revolución Industrial. Se produce un desarrollo financiero al desarrollarse el Capital y crearse la Banca y la Bolsa

No hay incremento de población debido:

Guerras contra Napoleón (1818)

Guerra por la independencia de las colonias (1820)

Guerras Carlistas (1833-1876)

Guerras en Cuba, Filipinas y Puerto Rico (1898)

Consecuencias:

La población en edad de procrear en esta en la Guerra

No se produce un desarrollo de la Agricultura

  1. Desamortizaciones y Agricultura
    España tiene un mal reparto de la distribución de la tierra (minifundios y latifundios) y esto supone un freno  para la Industrialización

1812- Se intenta solucionar el mal reparto de la tierra con la abolición de los mayorazgos (herencia que recibía solo el hijo mayor) y por tanto la tierra se puede comprar y vender, queda liberalizada.

1820- Se produce una desamortización en el trienio liberal, en ella se suprimen los conventos con menos de 20 monjes y se nacionalizan, es decir, pasan a ser propiedad del estado y este los pone a la venta

1836- Regencia de Mº Cristina: Se produce la desamortización de Mendizábal

Objetivos

Consecuencias

Conseguir dinero líquido para las Guerras Carlistas

Crear una masa de propietarios que dieran lugar a una clase media y fueran afines al sistema liberal

Quitar el freno que significaba la mala distribución de la tierra para la industria

Se consiguió menos dinero líquido del que se pretendía

Las tierras en subastas públicas aumentaron su precio al 200%. Un 80% se pagaba a plazos y el 20% restante al contado

Las tierras las compro la burguésía y la nobleza y por tanto no se soluciónó la mala distribución sino que se incremento

Los campesinos no pudieron acceder a la tierra y se unieron a los carlistas al sentirse defraudados por el liberalismo.

1840- Se produce la desamortización de Espartero. El 62% de las tierras del clero son desamortizadas

1855- Se produce la desamortización de las tierras comunes de Madoz dedicada a los ayuntamientos. Esto perjudica a ayuntamientos y campesinos.

Consecuencias positivas:


El estado consiguió dinero líquido

Desamortizo tierras que pasaron a tener nuevos propietarios. El estado podía pedir un impuesto sobre la renta

Se incrementó el cultivo del trigo: España pudo llegar a  ser autártica (Producía el trigo que necesitaba)


Se incrementó el cultivo de la vid que se extendíó por Castilla La mancha, Castilla León, La Rioja e incluso por Aragón

Se incrementó el cultivo de los naranjales: Eran de secano pero aparecen las tierras de regadío



Industria:


Encontramos la industria en Asturias, Bilbao y Cataluña con un proteccionismo económico


La industria tiene problemas a la hora de industrializarse debido a las continuas guerras que provocan una falta de capital y a la pérdida den 1824 de Sudamérica y en 1898 de Cuba, Puerto Rico y Filipinas que hace que no tengamos materia prima y tengamos que acudir al mercado internacional.


España es un país accidentado geográficamente (Montañoso) y de analfabetos, esto provoca que las inversiones en el ferrocarril y las maquinas se tengan que conseguir en otros países y tengan que ser reparados por las potencias extranjeras.


1848
Creamos un Ferrocarril diferente al resto de Europa con tres rutas: Barcelona-Mataró, Madrid-Aranjuez y Valencia-El Grao. Hasta 1855 la red de ferrocarril no se extiende por toda España y se construye de forma radial no poniendo en comunicación las industrias,


1866-


Se produce una gran crisis económica en Europa y lleva a que los capitales extranjeros salen de España y está entre en una gran crisis.


1898
Perdida de las colonias en América produce una conmoción moral a nivel nacional pero no un desastre económico debido a que se produce una repatriación de capitales hacia la industria siderúrgica y textil.


1914-1918


Se produce la Primera Guerra Mundial y España permanece neutral, lo que lleva a un aumento de la producción que se vende a Europa. Surgen los grandes Bancos: Bilbao, Vizcaya, Hispanoamericano y el banco español de crédito y España recupera las inversiones en el Ferrocarril y las Minas por lo que nuestra economía aprovecha la primera Guerra Mundial.

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