El Antiguo Régimen: Economía y Sociedad

La Economía Rural y la Agricultura

La economía del Antiguo Régimen era principalmente rural, con la agricultura como principal fuente de riqueza. Aunque existían tierras de propiedad privada, una gran parte estaba vinculada a la nobleza y no podía venderse. Estas tierras, conocidas como señoríos territoriales, incluían una reserva señorial explotada directamente por el señor y parcelas (mansos) trabajadas por campesinos.

Los señores feudales también imponían derechos señoriales, que consistían en rentas y prestaciones de los campesinos. Además, ejercían jurisdicción sobre sus tierras (señorío jurisdiccional), lo que les permitía recaudar impuestos, impartir justicia y otorgar cargos.

Producción Agrícola y Ganadera

La producción agrícola, a pesar de ser la base de la economía, era insuficiente debido a las técnicas tradicionales y la baja productividad. El policultivo y el autoconsumo eran las prácticas predominantes. Para optimizar el uso de la tierra, se empleaban sistemas como el openfield (con barbecho) y las tierras comunales (bosques, pastos).

La ganadería también era insuficiente para satisfacer las necesidades de la población. Estos factores, junto con las dificultades en el transporte y la distribución de alimentos, provocaban crisis de subsistencias y revueltas populares, como las conocidas «Revueltas del Pan».

Población Estancada

La población se mantenía estancada debido a la alta mortalidad, causada por la falta de higiene, las malas condiciones de vida y las enfermedades. A pesar de la alta natalidad, la mortalidad la contrarrestaba, impidiendo un crecimiento demográfico significativo.

Industria Tradicional y Gremios

La industria era tradicional y se basaba en la manufactura. Las familias artesanas fabricaban los artículos de uso cotidiano, mientras que en las ciudades la producción artesanal estaba controlada por gremios. Con el aumento de la demanda, se incorporó el trabajo a domicilio y, en el siglo XVII, surgieron las manufacturas, establecimientos subvencionados por el estado para la producción de artículos de lujo.

Transportes y Comercio

Los caminos y carreteras eran las principales vías de comunicación, con el carro y la diligencia como medios de transporte más comunes. La navegación fluvial también desempeñaba un papel importante. El comercio interior era local o comarcal, mientras que el comercio colonial, entre territorios separados por mar, impulsó nuevas rutas marítimas, como el comercio triangular (América, África, Europa).

La falta de capital para las expediciones comerciales favoreció el desarrollo de compañías de comercio e instituciones financieras, sentando las bases del capitalismo comercial.

La Sociedad Estamental

La sociedad estaba dividida en tres estamentos:

• Nobleza: Fuerzas combatientes y protectoras.
• Clero: Lo religioso y lo clerical.
• Estado Llano o Pueblo: El resto de la población, la gran mayoría.

Dentro del Estado Llano se distinguían los privilegiados (con ciertos derechos y exenciones) y los no privilegiados. La burguesía, un grupo social emergente ligado al comercio y las finanzas, se convirtió en el grupo económico más influyente.

El Absolutismo Monárquico

El sistema político se basaba en el derecho divino, que otorgaba al monarca un poder absoluto. La arbitrariedad del rey y la falta de protección para los súbditos caracterizaban este sistema. El principal órgano de gobierno era el Consejo de Estado, compuesto por secretarios del estado.

La Ilustración y el Despotismo Ilustrado

La Ilustración

La Ilustración fue un movimiento intelectual del siglo XVIII que promovía la razón como herramienta para el progreso y la felicidad. Los ilustrados criticaban el Antiguo Régimen y proponían un nuevo modelo de organización política y social basado en la libertad y la igualdad.

Pensadores como Montesquieu (separación de poderes), Rousseau (contrato social y soberanía nacional) y Voltaire (libertad de conciencia y tolerancia) influyeron en las ideas que inspiraron la Revolución Francesa y la independencia de Estados Unidos.

El Despotismo Ilustrado

:la ilustracion llego alas cortes y algunos sobreanos intentaron experiencias reformistas igualmente en europa aparecieron monarcas ilustrados(carlosII)los rasgos mas comunes eranel absoluismo centralizador,la racionalizacion de la administracion,el fomento de la educacion y la busqueda de la modernizacion economica,estas experiencias fueron muy limitadas y las contradicciones de este reformismo abrieron camino a las revoluciones liberales.LA REVOLUCION INDRUSTRIAL:entre 1780 y 1860 gran bretaña experiemnto un cambio en su economia(la revolucion indrsutrial)por el siglo XIX el proceso de indrustrializacion se difuncio por otros paises europeos y en los estados unidos,este fue un gran cambio para la economia agraria que paso a indrustrializarse combirtiendo a gran bretaña en el centro indrustrial y financiero del mundo,la indrsutrializacion estaba fundamentada por los principios del liberalismo economico, estos cambios llevaron a una gran diferencia entre la burguesia y el porlectariado aunq aumentaron las rentas las mayoria de la poblacion no mejoro su vida.La revolucion agricola:los cambios en la agricultura son conocidos como revolucion agricola,llevando a un aumento de la produccion de los alimentos permitiendo una»supervivencia»de la poblacion,los cambios mas fuertes fueron cambios en el sistema de cultivo,la introducion de maquinas nuevas y la nueva estructura de la propiedad,por otro lado la rotacion de cultivos,la utilizacon de nuevas tecnicas de siembra y nuevos fertilizantes ,tambn el cercamiento de las tierras que provoco la concentracion de la propiedad.Mecanizacion y el sistema fabril:el cambio por la utilizacion de maquinas y la sustitucion de fuentes animadas(humanos)por inanimadas(maquinas,carbon)la porduccion artesanal fue sustituida por el sistema fabril,las innovaciones mas importantes fueron:la lanzadera con volantes,nuevas inaladoras,talleres mecanicos,la energia hidraulica y la maquina de vapor,la indrustria algodonera tambn se volvio muy importante devido a su facil lavado y a su poco coste economico,al mismo tiempo la siderurgia y el carbon(gracias a este avance se creo la red ferroviaria)tambien hubieron otros sectores que fueron muy importantes como la indrsutria quimica y la metalurgia,todos estos cabios ayudaron a mejorar y a crear nuevos medios de trasporte como la creacion de canales,mejora de los caminos,la aparicion del ferrocaril,la locomotora y el barco de vapor,todos estos nuevos medios de trasporte llevaron al gran Boom Bursatil lo que su vez llevo a el impulso del mercado ya que la mejora en las infrastructuras y el transporte mejoro la economia de mercado(la produccion no era parael consumopropio si no para la venta)provocando un mercado exterior y un mercado interior todo esto llevado a un nivel nacional e internacional.EL LIBERALISMO:fueron un grupo de cambios ideologicos y politicos porduciodos en europa y en america entre el sigloXVIII y el final del imperio napoleonico,que conformaron una corriente ideologica,una doctrina politica y economica que tenia como refente la declaracion de los derechos del hombre y del cuidadano,que cohecionaba la sociedad en base a los cuidadano y ademas integraba la nacion unificada por el estado;el termino liberalismo sirve para identificar el conjunto de ideas que fueron la base de los sistemas politicos creados por las revoluciones burguesas y que tienen como principio:la libertad individual aplicada en todos los aspectos