La segunda revolución industrial (1870) De 1873 a 1890 gran crisis.    Posteriormente la BELLE EPOQUE hasta la I Guerra Mundial.    Expansión imperialista.    Sustitución del hierro por el acero en el transporte, construcción y maquinaria.    Aparece el convertidos BESSEMER que elimina las impurezas del hierros, abaratando costes. Se utiliza el hierro proveniente del país vasco, ya que era bajo en fósforo    Aparecen grandes empresas de industria pesada, química, metalurgia.    La necesidad de obtener calor, luz y fuerza impulsa la utilización del carbón mineral, mas adecuado para la maquina de vapor y la calefacción.    Comienza a substituirse la maquina de vapor por la eléctrica. Empieza a utilizarse el petróleo.

La revolución industrial

El nombre y la cosa. Se cree que el inicio de la revolución industrial esta sobre 1760 y no se le da nombre hasta después de la II Guerra Mundial.    El motivo de que la revolución industrial se inicie en la Europa noroccidental es por el desarrollo técnico, la estructura social y política más igualitaria (protestantismo como factor decisivo del nacimiento del capitalismo) ¿Por qué en Inglaterra? La agricultura inglesa es diferente: –    En la distribución de la tierra. A.    No participaba la iglesia. B.    Aparecen los enclosures. –     Aparecen innovaciones técnicas como es sistema Norfolk (desaparición del barbecho y sustitución por una alternancia entre cultivo de cereal i leguminosa) a.    Esto permite incrementar la productividad. B.    Existe una política de innovación tecnológica y aparece la maquina de vapor de WATT, la waterframe y la spinning Jenny. –    El transito hacia una producción destinada al mercado y no al autoconsumo a. Un gran mercado interno, con una buena red de comunicaciones. B.    Un gran mercado exterior gracias al poderío naval y las colonias.

Protoindustrializacion

La protoindustrializacion es básicamente la aparición de una potente economía agraria, que luego se convertirá en la revolución industrial.    El impulso comercial en el s.XVIII consiste en el comercio a larga distancia, basado en el intercambio de bienes de consumo de fuera de Europa (en este momento Inglaterra y Francia empiezan a despuntar) y en los bienes manufacturados (indianas).    El desarrollo comercial europeo del S. XVIII contribuyo al dominio europeo durante un siglo. Carácterísticas de la industria rural: –    Rural y domestica. –    Especializada en el sector textil. –    Depende del capital mercantil. Putting out: es la producción dispersa en cada uno de los domicilios de los trabajadores , combinado con el trabajo agrícola.

El taller del mundo

Los sectores que marcan la industrialización por grado de importancia son: –    El algodón: fue donde antes se adoptaron las innovaciones técnica. –    La metalurgia: fue menos importante que el algodón hasta la aparición del sistema Bessemer en 1860, substituyendo el hierro por el acero, gracias a la sustitución del carbón vegetal por el coque mineral. –    El ferrocarril: gracias a la mejora de la metalurgia se mejoraron las comunicaciones, con canales, carreteras y sobretodo ferrocarril.

La industrialización en el continente:

Uno de los motivos que hizo que la Europa continental se industrializara mas tarde fue que no existía unidad entre ellos a diferencia de Gran Bretaña. En primer lugar se pasa de que el sector líder sean los bienes de consumo a los bienes de equipo. En segundo lugar la financiación del proceso en Europa es mas exógena (piden dinero a otros) que en el caso británico, ya que estos tenían ahorros producidos por la propia industria.  En tercer lugar en el caso británico prima la iniciativa privada al contrario que en Europa, donde intervienen los gobiernos dotando de recursos, buscando inversión extranjera y estableciendo medidas proteccionistas. En cuarto lugar, en el caso europeo la industrialización es un fenómeno regional, existiendo diferencias entre países y sobretodo entre regiones dentro de países.

Revoluciones agrícolas

Al este del rio Elba, predomina la servidumbre agraria.    Al oeste del rio Elba predomina agricultura con campesinos libres y grandes arrendatarios, que facilitan el paso del feudalismo al capitalismo.    La abolición del feudalismo fue prioritario en las
reformas liberales europeas siguiendo el ejemplo francés.    Desaparece en la parte oriental y occidental el campesinado y aparece el propietario cultivador y el gran arrendatario.    La primera revolución agrícola empieza en 1810 en Inglaterra con: o Supresión del barbecho. O    Aparición de utillaje agrícola y fertilizantes.    La segunda revolución agrícola empieza en 1870 en el continente: o    Como respuesta a la entrada masiva de productos de las nuevas Europas (Norteamérica, Argentina y Australia).    Las dos revoluciones no tuvieron los mismos resultados en toda Europa: o En algunos países como suiza y Dinamarca sirvió para convertirlos en economías desarrolladas. O    En el arco mediterráneo se seguía con el cultivo extensivo y poco productivo hasta después de la II Guerra Mundial.

La expansión de los transportes:

Es el mejor indicador de la industrialización.    La primacía del transporte es del ferrocarril hasta la llegada del automóvil.    La navegación tiene un gran impulso ( navegación interior y marítima a vapor). Adelantados y rezagados.    First comers: Bélgica, Francia y Alemania; capaces de hacer frente a Inglaterra.    Late comers: Rusia, Austro-Hungría y Escandinavia, a finales del s.XIX se industrializan.    Un tercer grupo formado por países de los Balcanes y Mediterráneo, exceptuando algunas regiones. O    Francia empieza a crecer a partir de 1815, sobretodo entre 1830 y 1850, en regiones como Alsacia, Lorena y Lyon. O    Alemania crece mucho hacia 1870, sobretodo en Prusia, en la industria pesad y construcción de maquinaria, gracias a:    Zollberein (unificación interior aduanera) y políticas económicas proteccionistas.    Alianza entre nobleza agraria, burguésía industrial y política militarista.    Concentración empresarial, financiera y desarrollo científico aplicado a la producción. O    Rusia no se desarrollara hasta finales del s.XIX y se consolida con la crisis de 1905 y ciertas políticas como: Política monetaria basada en el patrón oro.    Aranceles.    Inversión estatal en ferrocarril e industria pesada. Inversiones extranjeras.

La industrialización fuera de Europa:

Estados Unidos y Japón. En EEUU se produce durante el s.XIX, por los siguientes motivos: o    Potente agricultura, mucha tierra, mucha mecanización debido a la escasa mano de obra, ya que la poca mano de obra que había cobraba mucho o    Mucho mercado interior y mejoras en los transportes ( ferrocarril) o    Mejor organización de la producción, introduciendo innovaciones tecnológica.    En Japón varios actos de presión y tratados desiguales aceleran el final de la era feudal de los TOKUGAWA i el emperador Mitsu Hito acaba con el shogunato en 1867 y comienza la era MEIJI ( de las luces). O    A partir de 1868 comienza la industrialización combinando tradición e influencias y tecnología extranjera. O    Carácterísticas:    Disciplina laboral.    Razones religiosas y culturales.

Gestión científica de la empresa

La producción de bienes complejo mediante componentes individuales exige el perfeccionamiento de las maquinas-herramienta y la división del trabajo, producíéndose la “taylorización” o “ gestión científica de la empresa”.    Esto hace aparecer la cadena de montaje  en la planta de fabricación de automóviles FORD, de esta manera se consigue mediante el HABITO suplantar a la Razón.    Aparece y se generaliza la concentración financiera y monopolista mediante TRUSTS o HOLDINGS. En Alemania se generalizan los CARTELS que son acuerdos entre empresas para repartirse las cuotas de mercado.

Un mundo grande e integrado

Un indicador de la globalización de la economía y de la supremacía de Occidente es la crisis de finales del s. XIX, con la ingente entrada de productos alimenticios desde Estados Unidos, Argentina, Australia y Canadá, hecho que provoco la aparición de cargas aduaneras.    Las consecuencias fueron el abandono de la agricultura por parte de millones de Europeos hacia los núcleos urbanos o países americanos.