Archivo de la etiqueta: comercio

Alianza Estado-Comercio, Mercantilismo y el Nacimiento de las Compañías Privilegiadas (Siglos XVI-XVIII)

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La Alianza entre Estado y Comercio: El Surgimiento de la Gran Empresa Colonizadora

La primera forma de empresa que emerge es de tipo comercial, buscando siempre maximizar beneficios sobre los costes. Estas empresas nacen con la autorización de las coronas europeas. El Estado, en muchos casos, ejerce un control exclusivo sobre ciertos sectores, configurando un monopolio público. Sin embargo, la figura del mercader, en su afán de lucro, puede llegar a desafiar las leyes de la corona si estas obstaculizan Seguir leyendo “Alianza Estado-Comercio, Mercantilismo y el Nacimiento de las Compañías Privilegiadas (Siglos XVI-XVIII)” »

Transformación Económica en España (Siglo XIX): Desafíos y Desarrollo Industrial

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La Economía Española en el Siglo XIX: Desamortización, Industrialización y Comercio

Lo más característico de la economía de España durante el siglo XIX fue la lentitud de los cambios. La agricultura siguió siendo la actividad económica más importante, pero la desigual distribución de la tierra, la ausencia de innovaciones tecnológicas y los bajos rendimientos agrícolas hacían necesario adoptar medidas en el sector agrícola. Una de estas medidas será la desamortización.

La Desamortización: Seguir leyendo “Transformación Económica en España (Siglo XIX): Desafíos y Desarrollo Industrial” »

Transportes y Comercio en España: Evolución y Desafíos en el Siglo XIX y Principios del XX

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Transportes y Comercio en España: Siglos XIX y XX

1. Los Problemas del Transporte

El coste del transporte fue uno de los obstáculos para la modernización económica de España. La península ibérica, con su relieve abrupto y montañoso, y una alta meseta central separada de la periferia por fallas o cadenas montañosas, presentaba serias dificultades. Estas trabas al transporte constituyeron un grave obstáculo para el desarrollo económico.

A pesar de las dificultades, hubo progresos considerables, Seguir leyendo “Transportes y Comercio en España: Evolución y Desafíos en el Siglo XIX y Principios del XX” »

Evolución del Nivel de Vida y Transformaciones Económicas en Europa: Un Análisis Histórico

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1. Para calcular el nivel de vida de una persona es necesario comparar dos variables: el salario y los precios de los bienes de consumo, los cuales deben promediarse para calcular el índice de precios al consumo. Esta tabla está centrada en un índice basado en el coste de mantener a un hombre, generalmente trabajador no cualificado o peón, al nivel de mera subsistencia. De tal forma que en dicha tabla se presenta, por un lado, la proporción de los alimentos consumidos por un varón adulto en Seguir leyendo “Evolución del Nivel de Vida y Transformaciones Económicas en Europa: Un Análisis Histórico” »

Transformaciones en la Europa Medieval: Auge y Crisis entre los Siglos XII y XIV

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Cambios Económicos, Sociales, Políticos y Culturales

Aunque la estructura de la sociedad seguía siendo feudal, entre los siglos XII y XIV se produjo una serie de cambios que afectaron a todos los ámbitos: económicos, sociales, políticos y culturales. Sin embargo, a mediados del siglo XIV, una profunda crisis económica y social frenó la expansión y favoreció la llegada de la Edad Moderna.

Mejora de la Agricultura y Crecimiento Demográfico

Desde finales del siglo XI, el fin de las grandes Seguir leyendo “Transformaciones en la Europa Medieval: Auge y Crisis entre los Siglos XII y XIV” »

Historia de España: América, Al-Ándalus y el Reinado de Felipe II

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El Impacto del Descubrimiento de América en España

El descubrimiento de América supuso un profundo impacto en la sociedad española. La búsqueda de oro fue un estímulo constante en la empresa americana, atrayendo a centenares de aventureros deseosos de hacer fortuna. Entre 1503 y 1520 llegaron a Sevilla casi 15.000 kg de oro, de los que la cuarta parte correspondió a la Corona.

Consecuencias de la explotación de recursos en América

La explotación de los recursos de las Indias produjo en España: Seguir leyendo “Historia de España: América, Al-Ándalus y el Reinado de Felipe II” »

Impacto de la Primera Locomotora a Vapor y la Revolución Industrial

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La Primera Locomotora a Vapor y su Impacto

La primera locomotora a vapor se utilizó para el transporte de personas y mercancías. La línea Liverpool-Manchester fue la primera línea férrea regular que solo usaba locomotoras a vapor. Las consecuencias de este invento fueron:

Economía en el Siglo XVI: Estructuras Agrarias, Ganaderas y Comerciales

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ECONOMÍA

A. Mundo agrario.

1. Propiedad de la tierra.

La propiedad de tierra en el siglo XVI dejó claro que nos permitía diferenciar las diferentes categorías sociales. Existían dos tipos: privada y pública.

– Privada.

La Iglesia tenía una importancia fundamental, pues poseía las mayores tierras en extensión y calidad. Además, se veía beneficiada de las concesiones de los fieles que, para salvar su alma o como herencia, dejaban sus tierras en manos de la Iglesia, una práctica muy común desde Seguir leyendo “Economía en el Siglo XVI: Estructuras Agrarias, Ganaderas y Comerciales” »

Transformaciones Económicas y Sociales en Europa: Del Antiguo Régimen al Siglo XVIII

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Agricultura en el Antiguo Régimen

La agricultura y la ganadería eran la principal fuente de riqueza de la sociedad, practicándose una agricultura de subsistencia o para el autoconsumo.

El 80% de la población era campesina y vivía en situación de pobreza debido a:

  • La baja productividad.
  • El escaso desarrollo tecnológico (barbecho, maquinaria rudimentaria…).
  • La gran dependencia de los fenómenos naturales (sequías, heladas…).
  • El enorme peso de los impuestos.
  • La opresión señorial.

El sistema de Seguir leyendo “Transformaciones Económicas y Sociales en Europa: Del Antiguo Régimen al Siglo XVIII” »

El Antiguo Régimen y el Auge del Mercantilismo en Europa

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Características del Antiguo Régimen

  • Aumento del poder real en desmedro del poder de los nobles de ciudades y principados.
  • El poder económico y político ganado por la burguesía.
  • El establecimiento de la monarquía con derecho divino y el surgimiento del absolutismo, el poder en una persona.
  • La sociedad estaba muy jerarquizada.
  • La sociedad estaba dividida en tres estamentos: la nobleza, el clero y el tercer estado o estado llano (campesinos, burgueses, etc.).
  • La expansión del colonialismo a Asia, Seguir leyendo “El Antiguo Régimen y el Auge del Mercantilismo en Europa” »