Archivo de la etiqueta: transportes

Revolución Industrial y Francesa: Comercio, Transportes y Orígenes de la Revolución

Historia, , ,

Revolución Industrial: Comercio y Transportes

El auge del comercio

El comercio constituyó un factor clave para la Revolución Industrial. Desde mediados del siglo XVIII, se intensificaron los intercambios comerciales campo-ciudad, gracias a la producción agraria y la dedicación a la industria rural. El aumento de los ingresos de los campesinos y artesanos, impulsado por la revolución agraria y la urbanización, proporcionó mayores posibilidades para adquirir productos industriales. El comercio Seguir leyendo “Revolución Industrial y Francesa: Comercio, Transportes y Orígenes de la Revolución” »

Revolución Industrial: Transformaciones Agrarias, Auge Industrial y Cambio Social

Historia, , , , , , ,

Transformaciones Agrarias y Crecimiento Demográfico

Los dos grandes motores que precedieron y acompañaron al surgimiento de la industria moderna fueron la mejora de la producción agrícola y el sostenido crecimiento de la población.

La Revolución Agrícola

Una serie de transformaciones en la agricultura hicieron posible un notable aumento de la producción de alimentos, que permitió la supervivencia de una población en rápido crecimiento. Innovaciones agrarias, cambios en el sistema de cultivo, Seguir leyendo “Revolución Industrial: Transformaciones Agrarias, Auge Industrial y Cambio Social” »

Transformación Industrial del Siglo XIX: Innovaciones, Sociedad y Cambio

Historia, , , , , , ,

La Industrialización: La Fábrica y la Mecanización

Hasta el siglo XVIII, las manufacturas se elaboraban en pequeños talleres artesanos dispersos por el territorio. Los talleres comenzaron a ser sustituidos por fábricas, en las que los obreros utilizaban máquinas. Las primeras máquinas funcionaban con nuevas fuentes de energía, como el vapor que se generaba quemando carbón mineral. James Watt inventó la primera máquina de vapor.

La aparición de las fábricas tuvo dos consecuencias:

La Revolución Industrial y sus Consecuencias

Historia, , , , , ,

1. La Primera Revolución Industrial

1.1 Factores de la Primera Revolución Industrial

Descenso de la mortalidad: Comienzan a remitir las epidemias de peste bubónica. Primeras vacunas: viruela.

Revolución demográfica: Crecimiento rápido de la población, lo que genera mayor consumo y una demanda masiva de bienes.

1.2 Expansión agrícola del siglo XVIII

Aumento en la demanda de alimentos: Los cambios económicos se inician en el sector primario.

Innovaciones agrícolas: Se sustituye el barbecho por Seguir leyendo “La Revolución Industrial y sus Consecuencias” »

La Economía Española en el Siglo XIX: Agricultura, Industria y Transportes

Historia, , , , , , ,

Para la instauración del liberalismo económico deben darse una serie de condiciones que propicien una revolución industrial. En primer lugar, debe producirse una revolución demográfica mediante un aumento de la población, una mayor disponibilidad de alimentos, lo que incrementa el crecimiento vegetativo (diferencia entre natalidad y mortalidad), por la mejora de las condiciones médicas y de higiene, lo que provoca mano de obra sobrante y éxodo rural.

También es necesaria una revolución Seguir leyendo “La Economía Española en el Siglo XIX: Agricultura, Industria y Transportes” »

La Revolución de los Transportes y la Industrialización

Historia, , ,

La Revolución de los Transportes

Mejora de los transportes era esencial para transportar mercancías desde el punto de fabricación hasta los lugares de consumo de una manera eficaz y rápida. Así mejoraron los CAMINOS, que se asfaltaron y la navegación fluvial con la construcción de canales.

LOCOMOTORA

La auténtica revolución llegó con el invento de STEPHENSON (1829): la locomotora, impulsada por máquina de vapor y capaz de trasladarse sobre rieles. Primera línea de pasajeros fue de Liverpool Seguir leyendo “La Revolución de los Transportes y la Industrialización” »

La Revolución Industrial: Orígenes, Antecedentes y Desarrollo

Historia, , , ,

Revolución Industrial, proceso de cambios tecnológicos, sociales y económicos. Sus orígenes se datan en Inglaterra entre 1760-1780, pero la difusión de las novedades técnicas y la expansión de la sociedad industrial no se produjeron hasta mediados del S.XIX. 1.1 Los antecedentes de la industria: en la Europa del S.VIII, la mayor parte de la riqueza provenía de la tierra. En el campo predominaba la agricultura de subsistencia, que tenía crisis agrarias que impedían el aumento de la población. Seguir leyendo “La Revolución Industrial: Orígenes, Antecedentes y Desarrollo” »

Transformación de los transportes y la sociedad en el siglo XIX

Historia, ,

REVOLUCIÓN EN LOS TRANSPORTES:

En el siglo XIX, la máquina de vapor fue aplicada a la locomotora y el barco. El motor de explosión se utilizó en el automóvil en el siglo XX.

El ferrocarril:

En 1804, R. Trevithick creó la locomotora de vapor con vías de madera. G. Stephenson perfeccionó el ferrocarril con raíles de hierro. En 1825 se inauguró la primera línea de ferrocarril en Gran Bretaña y en 1830 comenzó a funcionar la primera línea de pasajeros.

El barco de vapor:

R. Fulton inventó Seguir leyendo “Transformación de los transportes y la sociedad en el siglo XIX” »